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タイヤタイヤタイヤ→無い無い無い

 【02//2014】

世間的には3連休、私の休みは今日のみ。
という事で、この1日は有意義に過ごさなくてはなりません。
ガンマのタイヤ交換をするしかありません!!

西日本は昨日今日と雨の予報で、九州にツーリング予定だったタケチャンマン選手は
ツーリングがキャンセルになったため、体が空いたご様子。
なのでコンプレッサーを持って我が家へ出張してきてくれました。
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コンプレッサー買えよ!ってのは聞こえません。

リアタイヤ交換ついでにディスクローターを中古良品に交換。
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ブレーキパッドは既に交換済み

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どうですか?このトレッドのヒビ割れ。

サイドウォールもこんな具合。
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このタイヤでよくもまぁ500キロ以上走ったもんだw

tommyさんにいただいたタイヤをはめてます。
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でも堅すぎて入らないので山男・タケチャンマンさんのパワーで入れてもらいました♪

せっかくコンプレッサーがあるからと、∨100のリアタイヤも交換。
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ノーマルからハイグリップのDUROに。昨年交換したフロントと同じ銘柄です。

さすがにガンマのタイヤの後だと柔らかく感じ、あっさりと交換。
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ここでランチタイムになったので、近所のお好み焼屋へ。
2回目ですが、やっぱり美味いぞ!

昼食後、職場にコンプレッサーを持込み、若い女子のビーノのリアタイヤも交換。
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人のバイクの場合はホイールの傷防止に慣れないリムプロテクター使いました。

こうして計3台分、全てリアタイヤですが交換終了となりました。
どこか変わると走りたくなりますよね?
という事で、雨も降ら無さそう(というか降らないで欲しい)なので、タケチャンマンさんとプチツーリングに。

行き先は、私が宿題としている廃車体のある瀬野・志和方面へ。
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タケチャンマンさんはエイプ100、私はガンマ125。

いつもの蒲田石油でスーパーレギュラーを給油。
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前方の出光は関係ありませんw

高陽方面から瀬野だと山越えが手っ取り早いんですが、2人共抜け道を知りません。
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福田あたりで彷徨いながらもなんとか最短ルートであろう抜け道に繋がる道路へ。

ここが山越え最短ルートの入り口らしい。
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ナビがないのでちょい不安。

途中の道路標識。
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どうやら合ってるっぽい。

というわけでうまい具合に山越えクリア。
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抜け道入り口からここまで約10分。思ったより早い!

25年程前にはここら辺で原付走らせて記念撮影したなぁ・・・な場所。
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ここから国道2号へ一気に下ります。

上瀬野の国道沿いのローソンで一服。
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ここって昔は日石(エネオス)じゃなかったっけ?

一貫田交差点を右折し、母校に向かいました。
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上り4連ヘアピンを久しぶりに堪能。もちろんゆっくりと、ですよ。

在学時はグラウンドだった場所に校舎が建ち、駐車場も舗装されてました。
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まぁ四半世紀経ってますからねw

このまま瀬野川公園側から下って国道2号に復帰。

ついに私の宿題の廃車体に遭遇・・・のはずが・・・。
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無い! というか、廃車体があった廃屋ごと無くなっている!
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グーグル・ストリートビューより。

昔から変わらずあった廃屋だったからいつでも写真は撮りに行けるだろうと油断してました。
数カ月前に廃車体が中にあるのを発見した時点ですぐに撮影に来れば良かったのに・・・。
ちなみに廃車体はマツダB360だったんです。
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グーグル・ストリートビューより。

拡大!
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グーグル・ストリートビューより。

後からネットサーフィンで調べたら、なんと廃屋の取り壊しとB360を記事にしてるかたが!
今年の夏に取り壊されたようです;;

気を取り直し、ここからすぐの場所のマツダの3輪車でも撮影しようと移動。
場所は昔、ドライブイン・タイヤ(後の屋タイヤ)があった場所。
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ところが・・・ここの3輪もいなくなってる;;

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グーグル・ストリートビューより。

角度を変えて拡大!
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グーグル・ストリートビューより。

がっくりとうなだれ、もう1台、志和の入り口の3輪車なら有るだろうと向かいました。
が、悪いことは重なるもので、頼みの1台すらいませんでした。
そして雨まで降り始め、踏んだり蹴ったり。

小雨だったのと、数分で止んでくれたのがせめてもの救い。
そのまま志和から山越えで狩留家へ抜け、落合あたりでタケチャンマンさんと別れました。

地元まで戻ったらフジホン前でニッシー君に遭遇。
ちょうど店じまいするところでした。
先週のタマダカップでHONDAさんが撮影したデータがあるという事で、
CD-Rをいただいて帰りました。
HONDAさん、ありがとうございました^^

こうして70kmチョイのプチツーリングが終了しました。
1日お付き合いしていただいたタケチャンマンさん、お疲れ様&ありがとうございました。

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Comments

僕は先週の土曜日は法事だったため、初の?三連休でした(^-^;

いや~懐かしい写真がいっぱいですね(*^^*)

タイヤ屋が昔はタイヤって言うのは初めて知りました
よく、ラーメンとか、食べに行ってましたよ

そぉ~いえば、2年前位に通った時も、更地になってた様な

ダートコースも僕らの時が最後でしたし、でも、校舎入口は変わってませんね(*^^*)

また、あの頃に戻りたいです(*^^*)

僕は狩留家を抜けるのが一番早いかと思ってましたが、福田の方が早いんですね(*^^*)

久々の自短はいかがでしたか?

Posted at 12:46:54 2014/11/04 by ウルトラマンボーイ

Comments

4連続ヘアピン!(笑) 息子が中学の時練習場が近くにあったので土日は
そこを通って通ってました。頭文字Dに出て来そうな雰囲気がありますよねw そうそう、元、屋タイヤに3輪ありましたね、二年位前はあった気がします。

Posted at 17:34:54 2014/11/04 by テツヤ丸

Comments

 >ウルトラマンボーイさん
屋タイヤの前のドライブイン・タイヤ時代、私が自短生の頃ですが
'70年代的というかレトロ感漂う店内に怪しい自販機なんかもあって
何度か食べに行ったことがあります。

抜け道に関してはどちらも10分程度で抜けられますよ。
ただ、福田側はわかりにくかったです。

自短は変わりすぎてましたねぇ。

Posted at 19:48:40 2014/11/04 by みやっち@管理人

Comments

 >テツヤ丸さん
学生時代はこの4連ヘアピンは、基本攻めてましたw
授業中もタイヤのスキール音がよく聞こえてまして、
ガードレールに刺さった衝撃音の後に救急車なんかもよく来てましたよw

私が原付のアドレスチューン、友人は車のフォード・レーザーで
下り勝負してて私が最後のヘアピン出口で転倒し
友人がフルブレーキングで止まってくれたお陰で
轢き殺されずに済んだのも良い思い出ですww
コレは頭文字Dというよりもバリバリ伝説的ですね^^

屋タイヤ跡地の3輪、今年の春頃も確認してたんですが・・・。

Posted at 19:53:55 2014/11/04 by みやっち@管理人

Comments

もぉ~あの頃の様にはいきませんが、これからもこんな自短の様な学校は出来ないでしょうね

あの頃は表も裏もツナギ着てバンバンに走ってましたが(^-^;

今は走ってる子はいるのかなぁ~

Posted at 21:33:24 2014/11/04 by ウルトラマンボーイ

Comments

 >ウルトラマンボーイさん
当時と違って最近では若者の車・バイク離れがすすんでいますからねぇ・・・。

数年前に自短の2輪部の子がレースに参戦していましたが
その子に聞くと部員は1人と言ってましたし
ペアライダーも学校とは関係のない子でしたから。

その子のペアライダーがフリー走行で重症を負って
緊急で私がペアライダーとなり、私は本来のチームのNSRと
その子のチームのTZMと、Wエントリーになった事もありました。

Posted at 08:15:59 2014/11/05 by みやっち@管理人

Comments

そ~なんですか~

そぉ~いえば、僕が自短卒業した年に、二輪部の部室をボヤで燃やした事がありますね

ちょっとお説教して帰りましたが(^-^;

Posted at 08:36:29 2014/11/05 by ウルトラマンボーイ

Comments

 >ウルトラマンボーイさん
部室でボヤはまずいですねぇ。
顧問にも問題があったんでしょうね。

Posted at 23:10:35 2014/11/05 by みやっち

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