台湾のタイヤ

レースシーズンも終わり、バイクはもうほとんど乗らない時期。
しかしたま～にスクーターに乗ることが有り、
そのスクーターのフロントタイヤが完全に終わっています。
具体的にはサイドウォール全周にわたり、ひび割れています。

乗りたい時に乗れないのでは所有している意味がありません。
という事で、交換するならどんなタイヤをチョイスするか
変わりもの好きな私が選んだのは台湾のメーカー・ＤＵＲＯ製のＤＭ１１０７。

しかしながらこのタイヤ、ありきたりなルートでは入手が難しそう。
タイヤの事なら福川商会に聞けばいいかとメール発射。
福川君が「オークションで落としときましょうか？」と返信をくれたのでお願いしました。
で、入荷の知らせがあって、移転前の福川商会へ。

ブログネタ用に、同サイズや近いサイズの他銘柄と並べて比較。

左から、ＤＬのＤ３０７、ＤＵＲＯのＤＭ１１０７、ＩＲＣのＭＢＲ７４０、ＤＬのＤ３０６。

直径もタイヤ形状も、それぞれ微妙に違います。

左端のＤ３０７のみサイズが違いますが、他は同じサイズです。

３．５０-１０で比較した場合、
ＭＢＲ７４０が一番直径が小さくてラウンドがなだらか。
ＤＭ１１０７は尖った印象で直径もやや大きめ。
Ｄ３０６はハイグリップじゃありませんが、全体的に大柄な印象。

トレッドパターンの印象は、ＤＭ１１０７はかつてのＤＬのＴＴ９１っぽい直線基調。
見た目では正しい判断ができませんが、ウェットはＭＢＲ７４０より得意そう？

福川君にサクッと交換してもらいました。

ブレーキパッドもディスクもダメ出しがありましたが
年間１０００キロも走らないよと言うと
たまたまそばに居たシュークリーム王子が「じゃぁ替えなくて大丈夫です」
と判断してくれたのでブレーキは手を付けませんでした。


サイドウォールの赤いRacingの文字がハイグリップの主張か？


どの程度グリップするか楽しみですが、サーキットに持ち込むことはあるのか？

サイズバリエーションがいくつかあるので
誰かＮＳＲに履かせてインプレお願いしますｗ
ちなみにビックリするぐらい安いタイヤです。

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