マジでヤバいぞタマダカップ！

先週の練習走行がダメダメだったので、午前だけでもとタマダへ。
今回は退路を断つ意味で、自分のＮＳＲは持ち込まず
とにかくフジホン号に心を開いてもらうべく乗り倒す予定。
ニッシー選手、相乗りありがとうございます！

という事で１本目。ＮＳＲはまったく心を開いてくれません。
いや、自分がダメなだけかもしれないと疑って
とりあえずスプロケだけでも自分仕様を試させてもらう事に。
12/40→13/40。

２本目。結果、良いマシンです。
結局タイムが出ないのはスプロケの違いによる変速リズムの違い。
ニッシーさんと相談のうえで、スプロケはニッシー選手仕様で行くことにし
再度のスプロケ変更。
13/40→13/37。

いつものスプロケで調子が上向きのニッシー選手。

自己ベストを更新！

３本目、ニッシー選手に変速ポイントを聞いて出撃。
少し前方には先週も来場されていたクマさんが走られていたので追走。

抜けそうで抜けない楽しいバトルを繰り返すうちにリズムがわかってくる。
タイムは最低限のノルマ近くまで上昇。
次の１本でノルマは達成できるか？

私の枠の後、クマさんにお願いしてニッシー選手のスタート練習をお付き合いいただきました。

ニッシー選手、ウィリーさせてしまって失敗。

クマさんの粋な計らいでもう一回スタート練習。

今回は無難なスタートでしたがやはり先行を許す。


バトルの形で楽しそうなおふたかた。


４１秒台の扉が開けるか？


無念のクラッシュ！


左側の損傷が激しいです。


ステップはホルダーがちぎれてしまってサヨウナラ。


チェーン調整のネジ部まで曲がってます。

クラッシュ現場は３コーナーって言うのかな？
高速の１コーナーの次の次、左にカクっと曲がるところ。
最終コーナーあたりでヨッ君さんと見ていたんですが
転倒の直後はＮＳＲが跳ねていました。

ニッシー選手はとりあえず自力で歩けましたが足首がかなり痛そう。
バイクはパーツ交換で直るけど、人間は交換部品ないですからねぇ。
レースまでに回復できるんでしょうか？心配です。

と言いつつ・・・。

帰りに一緒にラーメン食えたから大丈夫でしょうｗ

あと２本ばかり走ってタイムを詰めたかったんですが
調子は確実に上向きだし、あとは本番テンションでなんとかなるでしょう。
タケチャンマンさんとＤＡＮさんがきっと滾らせてくれるハズ！

今日タマダでご一緒してくださった皆様、お疲れ様でした。


クマさん。ワ●リ繋がりには驚きました＾＾


ヨッ君さん。　ナチュラでも頑張られてるそうです。

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