珍しく工具使ったり練習で走ったり

今日は午前中に我が家で愛機ＮＳＲの走行準備。
スプロケをタマダ仕様にし、チェーンにはきちんとチェーンオイルをスプレー。
そして思い立ってカウル交換までしてラップ計測器もセット。
ここのところ不調の燃料系ですが今回は大丈夫そう。
ココまでやっておけばあとはコースを走るだけ。
あ～スッキリ。

午後からタマダへ行って受付を済ませてお馴染みの方々にご挨拶。
今日はカートとの交代制で２０分間隔での走行。

１本目は出遅れて１２～１３分しか走れませんでしたが、まぁ体慣らしってことで。
タイムは４５秒前半。
生名で吸気系から変な音がしてたんですが、シェンプラスで買った秘薬のおかげか改善してます。

２本目はたまちゃんが走行終了してたのでブログ用に撮影依頼。

１コーナー途中に路面補修の跡が。いつやったの？


中古とはいえ新しいカウルは気分が良いですね＾＾


スプリンターのＴ選手に襲われるの図。


カンゴ選手が乗ってる♯９８のリアタイヤはＩＲＣ製ＭＢＲ７５０。テストですか？


最近はタマダを４ｓｔで走ってるからか、立ち上がりがかったるい気が・・・。


写りはちっこいけど魚雷な方々も走ってましたよ。

たまちゃん、写真いっぱいありがとうございました＾＾
２本目のベストは４４秒３。
この程度のタイムで既にタイヤがズルズル滑ってます。
前後とも２０１０年中程の耐久使用タイヤ（その後も複数回練習使用品）。

３本目、４３秒台にはいれておかなきゃならんだろうと早めのスパート。
体もほぐれ、スロットルもかなり早めに開けるよう意識しバンクも深く・・・
最終コーナーでリアが盛大にスライド！
ですがコントロールできてたので構わずアタック。
４４秒１まで来てたんでそのままアタック継続。

今度はバックストレートエンドの右の立ち上がりでフロントがスパっと！
体は落ちましたが左足がタンクに引っかかっていたのと車体は直立状態だったので
無理やり体を起こして転倒回避ｗ
昔はＨＭＢＣで同じ状態でバイクから振り落とされてバイクだけ数メートル無人で走ってた記憶が＞＜

さすがにビビリミッター作動でスローダウン。
数周４５秒台で流して走行終了に。

最終コーナーで滑った周がベストだった模様。４４秒０５と、４３秒入りならず；；

まぁでも調子は悪くない模様。
次の練習にはＭＢＲ７５０新品行っとくかなぁ・・・っていつ練習するんだろう？

次の枠、皆さんもう１枠あるのに私同様終了されてました。

ということで、今日タマダな方々お疲れ様でした～。
（なおさん、パクってすみません＞＜）




見せ場がないからってパクらんでも・・・。


え？！黒柴？？じゃないよねｗ
（ＤＡＮさん、パクってすみません＞＜）

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