中年暴走族からの脱却

３日前に復活させたスクーター、ホンダディオＺＸ改。
通勤に２日ほど使ったんですが、マフラーがレース用のままだったこともあり
ちょっとばかりスロットルを開けるのが億劫になってました。

だいたいのパターンは朝は７時過ぎに出勤し、夜は８時前に帰る感じなんですが
我が家は閑静な住宅街にあるので排気音がけたたましくて申し訳ないんです。
なので面倒くさいですがノーマルマフラーに戻す事に。


今はなき紫紋のマフラー。独創のＮ字レイアウト。


見た目からしておとなしい純正マフラー。

マフラーを変えたら駆動系をリセッティングするのがスクーターのセオリー。

今回の組み合わせは純正加工プーリーにＷＲは８．５ｇ×３と７．５ｇ×３。
紫紋の時は純正加工プーリーにＷＲは６ｇ×３と４．７５ｇ×３でした。
どちらもボスワッシャーは１枚。
そうそう、ダイソーで買った薬入れはＷＲ保管に最適です。

試走したら当たり前ですがサイレント。これなら朝も夜も気兼ねなく走れます。
ただ最高速が１０ｋｍ/ｈ落ちたのと全域で加速がショボくて楽しくない・・・。
どうせ加速がショボイならＷＲを全部８．５ｇにしてノーマル状態にすればよかったけど
もう一回バラすのは面倒なのでＯＫとしました。

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