誰にでも間違いはあるよね

今日はパスパスさんに譲っていただいたラジエターをＮＳＲに付け替える予定でした。
が・・・・・私の勘違いで交換する必要がありませんでした！

私のＮＳＲは前期ベースなのでラジエターも極小の前期物と思ってましたが
なんと後期ラジエターが付いていたのです＞＜
現物を照らし合わせるまで気づかないという失態で、
パスパスさんには余計なお手間をとらせてしまいこの場でお詫びしたいと思います；；

しかし冷却水抜いたりラジエター外す前に気づいたのはラッキーでしたｗ

気を取り直し、完全放置のディオを弄る事に。

普段は殆ど乗らず、2週間くらい前だったか久々に通勤に使おうとした時に
セルでもキックでもエンジンがかかりませんでした。
その前に乗った時は異常がなかったため、ピンときたんです。

「こりゃあ蜂の仕業だな」

マフラー出口を見てみたらやはりそうだったので、その時はディオを諦めてスパイクで通勤。

蜂が何をしていたかというと、コレです。

数年ぶりですが、前にもやられていたんですよねぇ。

何て蜂かは知りませんが、泥で巣を作るようなんです。
なのでまずはマイナスドライバーでホジホジ。
この作業だけで試しにセルを使うも排圧が感じられなかったのでかなり奥まで詰まってる模様。

マフラーを外してホースを使って水道水をマフラー入り口から注入。
で、マフラー出口から水がチョロチョロしか出なかったので最終奥義を。
単に、水を出口側から勢い良く注入しただけですがｗ

これが功を奏してマフラー入口側から出るわ出るわのお祭り騒ぎ。

蜂の子3匹が溺死したのか？あるいは既に死んでいたのか？

水道水を入口側から注入すると、勢い良く出口側からも排水されるようになったので
可能な限り水をマフラーから抜いて元通りに装着。
そして運命のエンジン始動。　キック1発でかかりました♪
マフラー内の水はアクセルをしばらく吹かして強制排出しました。

このまま終わるのもアレなので、駆動系を久々にバラシました。
プーリーは純正加工でまだまだ使えそう。
ウェイトローラーは7.5☓3+9.5☓3だったので、7.5のほうを8.5にしました。
試走してみたら、まぁこんなもんかな？って事で本日の作業終了。

曇っていたので作業が捗りました。

バナーをクリックするとクリックした方に３０００円分の商品券が当たるチャンスが！
チャンスは毎日１回限り、日課としてクリックを！！
　↓