梅雨の晴れ間の山頂にて

今日はタマダへ行ってきました。
タマダといえば最近は食堂の利用は外せません。
がしかし、利用者が居ないためか厨房が休業状態。
ですがそこは利用者にフレンドリーなタマダさん、
すぐに準備にとりかかってくれました。
わざわざ私一人のために・・・。


トマトソースパスタ。
トマトの程よい酸味に加え、暑い時期の食欲増進に欠かせない唐辛子とガーリックで
アラビアータな味わいに。うまし！

食事を済ませ、走行手続きも終えていよいよコースイン。

・・・ってカートに転向かよ！！

管理人さんが、初心者なら５５秒あたりかな？とおっしゃってたんですが
立ちゴケ君が４７秒台なんで目標にするしか無いでしょう。
ですがそのタイム、かなり速いらしいんですよね・・・。

私はカートはど素人。最後に乗ったのは３年くらい前、カートピスタでした。
タマダではもちろんはじめて。はたして結果は？



経験者の方なら画像を見ただけでダメっぷりがわかるでしょう。
根本的に走らせ方を間違ってました。走る前に教えてほしかった・・・。


タイムの方はベストが４９秒９４４。
１１周のアタックで７周が５０秒台と、初めての人間にはあるまじき安定ラップ。
他の３周も５１秒台だし、私の走り方ではコレが限度って事ですね。
まぁ教えてもらった事を実践すれば、数回で４７秒台には入るかな？
でも１０分で体力が尽きたというか、左腕と腰を痛め、指がつりました；；

カートで既に心身ともに大ダメージを被ったものの、休んではいられません。
７月４日のタカタ５耐にむけ、チームのマシンの状態をチェックしなければなりません。
今回のレースはＰＵＳＰＵＳ ＲＡＣＩＮＧからの参加です。

今日の練習参加者

パスパス監督


がちゃぴんさん


タケル君

タケル君、１回目の走行でいきなりトラブル発生。
スローダウンしてピットインしてきたので訳を聞くとコンタクトが落ちたと。
前にも同じ事があって、その時はヘルメットの中にあったらしいんですが今回は無し。
が、運良くこんなところに！

タンクに張り付いてましたｗ

レースではタケル君はさっしーさん、ＤＡＮさんと０号車に搭乗予定です。
私も軽く０号車に乗ってみましたが特に問題はありませんでした。

１号車にはがちゃぴんさん、プーさん、ヒデジさん、私が搭乗予定なので
しっかりとチェックしなければなりません。
クラッチワイヤーの調整のみやり直してもらったら、マシンとしては快調。
過去にもＰＵＳＰＵＳのマシンには乗りましたがこれ程状態が良いのは初めてｗ
レース本番が楽しみです。

今日のタマダは貸切状態でレンタルカート利用者もこないしバイクも来ません。
寂しいですがそのぶん自由に走れます。
なのでタマダ名物？１０周の模擬レース開催。参加２台ｗｗ


グリッド最前列と最後尾のハンディキャップをあげたのにスタートの合図なしに飛び出すタケル君。
パスパスさんに「もうスタートです？」ときくと「たぶん・・・」と。
結局私がスタートしたのはタケル君がバックストレートに入ろうかというところでした。


レース本番にむけてマシンを壊せないので慎重かつ大胆？に追います。


５周くらいで追いついてバックストレートエンドでインを差してそこから引きはなし。
ホームストレートで一時停止しパスパスさんに「何周？」と聞くと「７周」。
やりとりの間に抜かれたので猛追再開。




ファイナルラップのバックストレートエンドで再度抜き返し、そのままゴール♪

模擬レースの後はタケル君を引っ張って終了。
タケル君は更にもう１本、教えたライン取りの復習にコースイン。
自己ベスト更新したのかな？

３週間を切った５時間耐久に向け、チームとして良い練習になりました。


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