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2年半ぶりのタマダカップ参戦

 【05//2017】

今シーズンのサーキット関連行事は主催・後援等ばかりで実戦に参戦していませんでした。
が、9月のタマダカップの時に島根のO屋選手より、
「耐久に出たいので、組みませんか?」とオファーをいただいて
今の体の状態で2名参戦はできないので、もう一人居ればと条件付きで承諾し、
我がチームのエース・稔選手に参戦を持ちかけると奥様の許可が出たという事で
めでたくチーム結成となりました。

事前練習はタマダで走れず弘楽園でお茶を濁したのは前記事の通り。
そして快晴のレース当日を迎えました。

O屋選手、今回はスプリントなしで耐久に専念という事で少し余裕があります。
車輌の準備等全て丸投げで私もとても楽をさせてもらっています。
受付・車検・ブリーフィングとスケジュールをこなし、撮影タイム。
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今回のタマダカップクイーンは異邦人さんでした。

クイーンさんが「オソロイノチームシャツ、イイデスネ」と言ってくれましたよ(。>﹏<。)

朝イチのフリー走行はマシンオーナーのO屋選手が担当。
気持ちよさそうに周回を重ね、コンディションは上々の様子。

オプション走行枠は30分で、前半を稔選手が、後半を私が走行。
稔選手は流石のインターナショナルな走りで危なげなし。

私は・・・慣れない6速仕様に戸惑ってシフトポイントはわからないし
シフトミスもするしでコース内にとどまるのがやっと。
タイムも辛うじて46秒台に入るのがイッパイイッパイの体たらく。
決勝が思いやられます(´・ω・`)

耐久の予選、1回目はO屋選手が担当。
41秒台で3番手という素晴らしい走り。

予選2回目は稔選手が担当。
これまた41秒台で4番時計の好走。

予選結果は1回目・2回目合算になりますが
なんと5番グリッドを獲得です!
ウチのWエースは凄い!

エースと4番と戦力外の愉快な仲間たちで、決勝を楽しみながら一つでも上を目指します!

レースはこの後スプリント各クラス決勝。
お仲間の皆様の熱い走りで盛り上がりました。

NSFクラス表彰
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トオルちゃんが3連勝、K又さんが2位、緊急参戦のしぇんさんが3位。

SPクラス表彰
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いつもの展開でや~まだ選手が優勝、逃げ切れず2位のおぐっち選手、難敵・U月選手に競り勝ったヒロキ選手が3位。

いよいよ2時間耐久の決勝。

スタートライダーはO屋選手。
5番グリッドからバッチリスタートを決めて3位で1コーナーを通過。
その後も好ペースで5~6位あたりで周回。
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持ち時間の50分ちょうどで私に交代。

良い流れで引き継いだので、あとは本番テンションにかけるしかない!
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引き出しだけはいっぱいあるからどんな展開もOKよ(-д☆)キラッ

練習と違って予想通りスイッチが入って、意外にあっさりと44秒台突入。
これぐらいであれば破綻なくイケそうなので、ニンジン見つけては付いていき
離されたら次のニンジン作戦です。

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このあとしぇんさんも少しニンジンになってもらいましたよm(_ _)m

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ラップモニタを見続けたわけではないので当日ベストはわかりませんが43秒台にかすった程度でしょう。

ホームストレートでTシャツを掲げられ、どうやら交代の時間のよう。
もう20分経ったの?
珍しく体力が余ってますw

アンカーの稔選手に託してお役御免。22分ぐらい走ったようです。
O屋選手に聞いたら、2~3周交代合図に気づかなかったらしいw
追いかけっこに夢中になりすぎてまわりが見えてなかったんですね・・・。

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私が降りた時点で残り48分、総合では25チーム中7位、クラスでは18チーム中4位。
順位下がってなくて良かった~(*^^*)

あとはチェッカーまでアゲアゲでしょう!
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稔選手、流石の走りで41秒台連発。

ところが・・・ 残り20分ほどでホームストレートでアクシデント!!
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稔選手、間一髪セーフ(・_・;)

最終コーナーを曲がりきれなかった選手がクラッシュパッドに激突し
そのパッドがストレートを塞ぎ、転倒した車輌もコースを塞ぎ、多重クラッシュ発生の様子。

即赤旗中断。

そのまま選手招集があって、ほぼ全員一致でこの時点でのレース終了を選択となりました。
転倒したライダー達は、大きな負傷はなかったようで一安心。

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暫定リザルトでは総合6位・クラス4位のようです。

1年間、ウチのチーム名を使ってくれたサボレーシング&FLRが2位入賞!
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おめでとう\(^o^)/

最後はチェッカーフラッグを受ける展開にならず残念でしたが
とても楽しいレースを走らせていただきました。
チームメイトに感謝です。

レースに参加された選手の皆様、主催者様・スタッフ&ギャラリーの皆様、お疲れ様でした。



 写真集
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 動画

NSF・CHクラス決勝


SPクラス決勝


2時間耐久決勝(スタートから数分)



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ゼウス選手送別レース

 【28//2017】

いつも釣りにラーメンにレースにとお付き合いしていただいている
「晴れ神様」こと、ゼウス選手が山口から東京に引っ越されるという事で
これを機にレースは一旦休止という事で急遽、送別レースを企画しました。

どうせなら多くのメンバーと一緒にラストランしてもらいたくて
2時間耐久レースにトリプルエントリーのつもりだったんですが
運営側からの却下という事でダブルエントリーに。

今回の企画に賛同してくれたメンバーは
シェンプラスいまにしぇん。選手
TT会・Dai選手
サボレーシング・サボ選手
サボレーシング・ニッシー選手
フリーリビングレーシング・タケチャンマン選手
フリーリビングレーシング・やまっち選手

皆さんレース経験はしっかりありますので何の心配もありません。
という事で、まずは前夜祭から。
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BBQの火力の強さはメンバーのヤル気の表れですよ!

嘘です。豚トロが着火剤になっています。

本当は炭になかなか火がつかず、バーナーで強制的に炙ったりしていましたが
最終的に炭に良い火が入ったのは山男・タケチャンマンさんが
山に入って乾いた枝を拾って投入してくれてからでした。

深夜まで呑んで食って、決勝の朝を迎えました。

私は夜は帰宅して就寝し、のんびり起きて
ドラゴンボール超を視聴してからサーキットに入ったんですが・・・。
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ニッシー選手としぇん選手は朝の予選から若い女子の後ろを突っついて遊んでますよ!

午後からはスプリントの決勝なんかもあって、レースは最後の2時間耐久の時間に。

スタートの様子は動画で。

ニッシー選手、好スタート。主役のゼウス選手はボチボチ?しぇん選手はピットスタートw

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#18チーム、タケチャンマン号搭乗のゼウス選手。一旦見納め。

各チーム20~30分程度で交代。

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#7チーム、ゼウス選手は10分程度の休憩で自分の車両に乗り替わり。

#7チームはしぇん選手→Dai選手→ゼウス選手の2ローテのようです。
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これはしぇん選手の2本目のようです。

Y藤さんも裏方として活躍してくれました。
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汗を拭けっていう事じゃなく、サインボード忘れのため、タオルで交代の合図ですよ。

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#7チーム、Dai選手。

年間ランキング1位を目指しているサボレーシング&FLR。
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#24チーム、ニッシー選手。

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#18チーム、タケチャンマン選手。

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#18チーム、やまっち選手。

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#24チーム、サボ選手。

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合同企画チームのランデブー走行。

レース終盤の動画。

ゼウス選手のラストラン収録。

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多くの仲間からの温かい拍手に迎えられ、チェッカーを受けるゼウス選手。

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#7 全27チーム中 予選6位/決勝13位(クラス7位) シェンプラスTT会FLRゼウス

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#18 全27チーム中 予選25位/決勝20位(クラス12位) フリーリビングRさらばゼウス

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#24 全27チーム中 予選4位/決勝9位(クラス5位) サボレーシング&FLR

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ゼウス選手、中四国のミニバイクレースを盛り上げてくれてありがとう!

レースも無事終了し、偶然にもラーメン部のメンバーが多かったのでまたしても合同企画。
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西原の、日曜夜しか営業していないラーメン屋にて。

食後のデザートは近所のゆめタウン祇園にて。
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楽しい二日間でした♪

今回の送別レース企画に参加していただきました皆様、ありがとうございました。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

オマケ

写真集
2017タマダカップR2写真集
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スプリントの動画

NSF/CHクラス 決勝



SPクラス 決勝

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2017 お雑煮耐久レース参戦記

 【02//2017】

昨年に引き続き、新春恒例の松山オートランド・お雑煮耐久レースに参戦。

このレースは毎年1月2日に行われるハンデ戦なんですが
スタートの時にカップ麺を渡され、ヨーイドンでカップ麺を食べ始め、
完食したチームからスタートできるという特別ルールが採用されています。
ハンディキャップは使用車両によって調整されます。

今回は2台体制で挑みました。広島から1台だと寂しいから良かった(*^^*)
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4サイクルチームと2サイクルチーム。

バイクは2台でライダーは7名。
4サイクルにはマシンオーナーのタケチャンマンさん、DANさん、私が確定。
2サイクルにはマシンオーナーのかじゆき選手、piro選手が確定。
シェンプラス師弟コンビで話し合い、4サイクルにるぁッシー選手、2サイクルにしぇんさんが乗ることに。

練習走行、時間がわからないので適当に。
DANさんが最初に数分乗りるぁッシー選手に繋ぎ、
私に代わって2周でチェッカー。
練習できてない・・・。
もう1台の方も、しぇんさんは1周しか走れなかったそうでw

慌ただしくスタート進行。
グリッドは早いもん勝ちですが、カップ麺があるからあまり関係ないですね。

スタートの模様は動画で。


地元の南海放送がTV撮影しています。
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スタートライダーの私はタケチャンマン選手が完食するのを待ちます。

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もう1チームのpiro選手の完食が早く、かじゆき選手スタート!

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タケチャンマン選手、昨年より手こずりましたが完食で私がスタート!

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走り始めたらあとは頑張るのみ。

スタートから15分ぐらいを目標に走り出しました。

この動画が終わった少し後、最初のアクシデント。

徐々にペースが掴めてきた頃に最終手前の左ヘアピン侵入で
後続車両にリアタイヤをヒットされ転倒。後続も5台ぐらい転倒してて地獄絵図。
マシンはエンジンはかかったままですが、左ステップとシフトペダル損傷。
自分の体は左肘の痛みと・・・燃料タンクで痛打した股間が痛い!
とりあえず緊急ピットイン。

ステップ周りの修理を終え、時間的に交代のタイミングっぽかったんで
2走はるぁッシー選手に頼みました。
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かじゆき選手と並走のるぁッシー選手。

遠慮気味なるぁッシー選手と溢れんばかりの闘志のかじゆき選手の動画。


るぁッシー選手、狭くて不慣れなコースに多めな台数で心身共に削られたか
思ったより早めの交代の合図。

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ベテランのタケチャンマン選手に交代。

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その頃コース上ではこんなシーンも(*_*)

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大事には至らなかったようでホッとしました。

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piro選手とタケチャンマン選手が集団に。

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タケチャンマン選手のライディングは安心して見ていられます。

順調に時間を消化し、アンカーポジションにDANさん。
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世界の東選手に追いすがります。

ロスマンズ・ホンダとマルボロ・ヤマハの戦い!ラッキーストライク・スズキで乱入したいです。
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#1はしぇんさんの知り合いの方かな?

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piro選手も徐々にコースに慣れてきたかな?

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コチラの選手、頻繁にウィリーして場内を沸かせていました。

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他のチームとの接触でヒヤリだったDANさん。押し出しでホームストレート逆走になったとか。

各ライダーの1巡目が終了し、2巡目に入ります。
私の2巡目は順調そのもの。
多少の痛みはありますがライディングには影響なし。

この枠ではもう1チームでは大将格のしぇんさんが満を持してライディング。
ところが、しばらく走っているとしぇんさんが近づいてきます。
不慣れなコースにペースが上がらないのか?

しぇんさんに近づき、ましてやオーバーテイクなんてチャンスは無いに等しいので頑張って詰めます。
あと少しのところで
・・・
・・・
しぇんさん転倒に巻き込まれてハードにクラッシュ!
カウルが砕け、心も砕けたようです(T_T)

気を取り直し、引っ張れるだけ引っ張って、るぁッシー選手に交代。
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1巡目より活きが良さ気だったるぁッシー選手。
今年はCBRカップに挑戦するとか?頑張れ!

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活きが良すぎるかじゆき選手は最終コーナーでスリップダウン。

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スタート時とは変わり果てた姿のかじゆき号。

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ステップが逝っちゃってますね。

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修復が済んでpiro選手に交代。

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ランデブーな2台。

順調だったコチラのチームにトラブル。
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オイルキャッチタンクが落ちてきてリアタイヤとフェンダーの間にはまったらしく、タイラップで応急処置。

タケチャンマン選手からDANさんに交代。
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前を行くは原田哲也カラー。かつてTZMで戦っていたDANさんにはどう映る?

piro選手ピットイン。
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心が折れたしぇんさんは走らず、かじゆき選手に交代。

残り時間は20分ほど。
DANさんから交代の合図があり、私がチェッカーを受けるべく走ることに。
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7~8年前はいつも二人で耐久に出ていましたね。

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いつもより上体をイン側にねじ込む昔スタイルで走ってましたが写真じゃわからないですねw

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色々なマシンと混走なので抜きどころやライン取りを考えながら走行。

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4サイクルは年に数度しか乗らないけど、タイトコースにはとても具合がイイですね。

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#1のマルボロヤマハをロックオン。

アチラの方が少しペースが良いのはわかっていましたが
ラップ遅れが多いため、けっこう付いていけます。
何周か張り付いたままレースは残り10分ほど。

最終コーナーで#1さんと私の間にいた#62さんがハイサイド!
直後の私も釣られてハイサイド!!
転倒こそ免れるも、ロデオ状態のマシンの燃料タンクでまたしても股間を痛打(+o+)

1日に二回も同じ箇所にダメージがあると、どうにも我慢できません(~_~;)
しかも今回は竿だけではなく玉まで・・・(。>﹏<。)
腹痛まで伴い、緊急ピットインの合図を。


その時のピットでの「誰が行くか」の音声が緊急事態を物語る?

最後、タケチャンマン選手がスクランブル発進でチェッカーを受けてくれました。

3時間走りきれて良かった~(^o^)

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満身創痍のかじゆき号。

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見た感じは何事もなかったかのようなタケチャンマン号。

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総合15位(32台中) 247周(ハンデ掛け率周回251.94周)

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総合21位(32台中) 249周(ハンデ掛け率周回234.06周)

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じゃんけん大会で賞品ゲットのDANさん。

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piro選手もじゃんけんで勝ちました。

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更には決勝でしぇんさんとかじゆき選手がタイマンで、しぇんさんに軍配。

こうして広島(長崎)から遠征の走り初めは終了しました。
いつもは主催者側だったりする事が多いので
純粋に走って遊ぶだけっていうのはとても気分が楽ですね^^

一緒に走ったチームメイトの皆様、お疲れ様でした。
また、他チームの皆様、主催者様、スタッフ・ヘルパー・マスコミの皆様、ありがとうございました。

 正式リザルト
 ※ 主催者様のブログにリンクしてあります

 写真集



オマケ

今回はフロントタイヤはDANさんが愛用しているダンロップのTT93GPでしたが
リアは初めてシンコーのR003(ミディアム)を使ってみました。
170102002000.jpg 昔のR003ミニ
参考までに昔のヨコハマゲッター003ミニとの比較。(画像が荒くてスミマセン)

シンコーR003後2 シンコーR003後1
3時間走った後の状態。

練習枠1本目、DANさん7分ぐらい走行?
冷間時  フロント:TT93・・・1.5k  リア:シンコー003・・・2.0k
路面がバンピーなのでリアの003を温間でコンマ1下げ。

私レベルであれば問題なく遊べるタイヤでした。
フロントも試す価値アリですね。
価格破壊ともいえるタイヤなので安いうちに買って
タマダ等の路面とのマッチングなんかも試したいところ。

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勝手にGP シェンプラスカップ その2

 【24//2016】

前回からの続きです。

スプリントが終わり、既にヘロヘロで昼食も受けつけない状態。
本来のメインイベント、バーベキューの肉を一切れも食べられません。

そんな状態で耐久のスタート時間が迫ります。
そしてこんな状態の私にスタートライダーしろと若い二人から任命され
スタートしか見せ場がないんだからと自分に言い聞かせ、重い腰をあげる。

スターティンググリッドは34チーム中34番目。つまり最後尾。
失敗しても抜かれる心配がないうえに、どれだけ抜けるかチャレンジのし甲斐もあります。
ヒサオカさんには1周目、何位で帰ってくるかカウントをお願いし、グリッドに並ぶ。
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保持してくれるのは前回のタカタでも組んでもらったフマさん。

マシンの反対側に整列し、1分前ボードが下がってからはシグナルを凝視。
そして・・・レッド点灯から・・・
ブラックアウト!

スタートです。
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画面左端の一番ちっこいのが私ですが、良い飛び出しです!

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前の車両たちもエンジンが掛かり、盛大に溢れてくるので白線ギリギリを走行。

160724t004.jpg
全日本経験者の風人さん(#24)も見えます。

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背後には岡国や鈴鹿でも速いたっくんの姿もチラリ。

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セカンドグリッドスタートのフジホン・サボさんも抜いちゃったようです。

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まぁコレはサボさんがスタートをミスったという事でしょう。

で、結局1周目は7位で通過したと、あとからヒサオカさんに教えてもらいました。
27台抜き、気持ち良いですね^^

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序盤、ポールポジションのH川君(#18)の姿をロックオン。

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前は風人さんにH川君にサボさんと、ニンジンとしては上等すぎますね。

スタートからイッパイイッパイに飛ばしているのでH川君だけはなんとか抜くも
スプリントで疲弊し、昼食も摂れないほど衰弱していたのですぐにミスって抜き返され
あとはもう持ち時間を転けないように消化していきます。
スタートさえ決めれば私の仕事は完遂したと言えるでしょう!

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たっくんには無条件降伏ですよ。

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早くピットからサインでないかなぁ・・・。

病人なうえに衰弱してる私に気を遣い、20分で交代してくれた優しいチームメイト・フマさん。
160724t012.jpg
チーム内では長時間パートを担当してくれました。

3番手は最年少にして紅一点の、るぁッシー。
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1年目のキレた走りはどこへ・・・。

各ライダー1巡し、私の2走目。
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いつも私が陣取って写真撮ってる場所から「ニコラス毛イジ」ことテツさんが撮ってくれました。

160724t015.jpg
なんかワープしてるみたいでお気に入りな写真。

今回も20分を消化し、ピットからサインが出たっぽい。
ん?ホンマにアレはインのサイン??
などと呆けて1コーナーから2コーナーへ。
そしてそこでまっすん選手と・・・。
以下自粛!

車輌は左側の損傷で、クラッチレバーもステップもお亡くなりになってました。
タケチャンマンさんは通過時に二度見して行くしw

あくまでも冷静に、2速に入れて押しがけでエンジン始動、そのままステップとクラッチ無しで
3速走行でピットまでノロノロ運転。クラッチ無いのは良いけどステップ無いと乗りにくいですね。

なんとかピットにたどり着き、一旦車輌を戻して緊急手術。
ヒサオカさん、ありがとうございます!

残り時間の関係で、チェッカーまではフマさんにお願いしました。

なんとかかんとか完走となりましたがピットインの時間が長かったため
34チーム中29位と沈んでしまいました。

まぁエンジョイチームなんで順位は良いんですが
走行時間が1枠分なくなったるぁッシーには申し訳なかったです。

こうして真夏のWエントリーレースは閉幕となりました。

終わってない方々もいましたけどね。
160724t018.jpg
暑いなか走って、終わってからも食べられる超人的な方々。

当日参加されました選手・スタッフ・ヘルパー・ギャラリーの皆様、お疲れ様でした。

今回は慣れない主催・共催業務でなにかと不手際が多かったにもかかわらず
「楽しかったよ」と嬉しいお声をたくさんいただきました。
今回の経験を活かし、次があればより良いイベントにできるよう頑張りますので
またの参加、よろしくお願い致します。
フリーリビングレーシング代表・宮田

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勝手にGP シェンプラスカップ

 【24//2016】

「TSタカタサーキットで2輪が走れなくなる」という一報が3月に届き
それを告知する辛い立場でもあったわけですが、4月から水面下では色々な動きがありました。
そして迎えた夏本番、そのTSタカタサーキットでミニバイクレースが開催されました。

開催にあたっては多くの方々の協力があり、
微力ながら私も共催というかたちでお手伝いさせていただきました。
今回のイベントの主催を務めたシェンプラス代表の今西選手も本当に大変だったと思います。
色々な部分で不手際が生じましたが、参加されました皆様のおかげで
楽しいイベントになったのではないかと思っています。

当初は完全に裏方のつもりでいたんですが、前記事のタマダでの打ち合わせの頃より
選手としての色気?も出てきた次第で、あろうことかスプリントと耐久のダブルエントリーです。
エントリーに関しては、家族(嫁さん)の理解がなければ無理というのは
私の過去から現在までをご存知のかたなら当たり前のような事ではありますが
最近の病状を哀れんでか、奇跡的に参戦の許しが出たので「無理しない範囲」と
念を押されてのダブルエントリーです。嫁さんに感謝です。

という事で、実戦に向けての前日準備は、車輌に関してはシェンプラスNSRに乗せてもらうので
シェンプラスに在庫がなかったフロントタイヤを調達して予備ホイールに組み込み
あとは当日のメインイベント?「フジホンフリーリビング合同バーベキュー大会」の食材調達。

レース当日、3時半起床で4時出発といつもより2時間早い行動。
5時にサーキットに着くも、前日入りの皆様はまだオヤスミモード。
6時頃から徐々に起床されるかたも出始め、当日入りの方たちもサーキットに現れ始めました。

7時過ぎの受付開始からブリーフィング・車検等、とにかく慌ただしく
あっという間に朝イチ公式走行の時間。
自分でイベントのタイムスケジュール組んでいながらバタバタでした。

タイヤは前後とも中古のままでウォーマーも使わずコースイン。
路面改修されたタカタを走るのははじめてですが、とても素晴らしい。
中古タイヤで朝イチで久々で、でもまったく滑る気がしません。
ギャップのない舗装って良いですねぇ。

その後フリー走行1本目と2本目は耐久のチームメイト・フマさんとるぁッシーが走行。
スプリント予選直前、時間の都合でフロントタイヤのみ新品交換で私がコースイン。
最初の周は皮むきで、残り8分ほどのアタックとなります。

予選は7ラップできたようで6ラップ目が自己ベスト。
タイムとしてはクラス10台中3番手、フロントローを確保したものの
前2台は1秒チョイと2秒弱離れていて、後ろは3台ほど、コンマ数秒に犇めき合っています。
スタート決めないとしんどいなっていう感じ。
常日頃からスタートが得意と吹いているので尚更失敗は許されません。

決勝直前、ギリギリでリアタイヤの交換が間に合う。タケチャンマン選手、ありがとうございます!
そしてサイティングラップで皮むき。
久々のスプリントのスタートに緊張感が高まります。
シグナルを凝視し、アドレナリン全開!

レースの模様は動画で^^

カメラ:自前 / 撮影:るぁッシー

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スターティンググリッドの真後ろはNSRではEXPのKein選手が新車のGROMで待機中。

160724s00202.jpg
スタートの瞬間。

160724s00303.jpg
クラッチミートバッチリで中庭選手に並びかける。

1コーナーにはPPの有吉選手に並びかけるもアウトから被せられて引き気味に。
2コーナー進入では中庭選手のアタックでラインが膨らんでpiro選手にまで差されるという体たらくw
ま、嫁さんから「無理しない範囲」と言われてるしね^^

3コーナー手前のストレートエンドでpiro選手に先行し、中庭選手の背後につく。
後方では4stの野太いサウンドが聞こえるのでKein選手も近くにいそう。

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やっぱ居るよね~w

ラップごとに1位2位は離れていき、3位キープって感じ。
4位以下も撃ち合いやってるようでボッチな展開。

前後がバラけて緊張感が薄れたか、急激に疲労感が出始めた中盤、
6周目あたりでしょうか、シフトミスからオーバーランしかけてかなりロス。
一気に前が離れて後ろに引っ付かれてしまいました。

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やっちまったなぁ~><

そしてついにまっすん選手にホームストレートでかわされてしまい
あとはもう付いて行くのが精一杯。
9周目に最後の意地で本日の自己ベストも追いつくには至らずで
そのまま総合4位/クラス3位でフィニッシュ。

3位表彰台でシェンプラス商品券ゲット!
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自分で決めた各順位の賞品を自分でいただいてしまい、すみませんでした。

俺を抜きやがってコンチクショー! ではなく、おめでとうって事ですよ^^
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スタートが良いのはレースだけじゃないんです。

耐久専門になって数年ですが、スプリントでの体力の足りなさに呆れてしまいましたね。
でもあの緊張感、たまには良いもんですね♪

参戦されました皆様、お疲れ様でした。

耐久のレポートは次回にでも・・・。

写真提供:白井選手

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Category: レース

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