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2年半ぶりのタマダカップ参戦

 【06//2017】

今シーズンのサーキット関連行事は主催・後援等ばかりで実戦に参戦していませんでした。
が、9月のタマダカップの時に島根のO屋選手より、
「耐久に出たいので、組みませんか?」とオファーをいただいて
今の体の状態で2名参戦はできないので、もう一人居ればと条件付きで承諾し、
我がチームのエース・稔選手に参戦を持ちかけると奥様の許可が出たという事で
めでたくチーム結成となりました。

事前練習はタマダで走れず弘楽園でお茶を濁したのは前記事の通り。
そして快晴のレース当日を迎えました。

O屋選手、今回はスプリントなしで耐久に専念という事で少し余裕があります。
車輌の準備等全て丸投げで私もとても楽をさせてもらっています。
受付・車検・ブリーフィングとスケジュールをこなし、撮影タイム。
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今回のタマダカップクイーンは異邦人さんでした。

クイーンさんが「オソロイノチームシャツ、イイデスネ」と言ってくれましたよ(。>﹏<。)

朝イチのフリー走行はマシンオーナーのO屋選手が担当。
気持ちよさそうに周回を重ね、コンディションは上々の様子。

オプション走行枠は30分で、前半を稔選手が、後半を私が走行。
稔選手は流石のインターナショナルな走りで危なげなし。

私は・・・慣れない6速仕様に戸惑ってシフトポイントはわからないし
シフトミスもするしでコース内にとどまるのがやっと。
タイムも辛うじて46秒台に入るのがイッパイイッパイの体たらく。
決勝が思いやられます(´・ω・`)

耐久の予選、1回目はO屋選手が担当。
41秒台で3番手という素晴らしい走り。

予選2回目は稔選手が担当。
これまた41秒台で4番時計の好走。

予選結果は1回目・2回目合算になりますが
なんと5番グリッドを獲得です!
ウチのWエースは凄い!

エースと4番と戦力外の愉快な仲間たちで、決勝を楽しみながら一つでも上を目指します!

レースはこの後スプリント各クラス決勝。
お仲間の皆様の熱い走りで盛り上がりました。

NSFクラス表彰
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トオルちゃんが3連勝、K又さんが2位、緊急参戦のしぇんさんが3位。

SPクラス表彰
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いつもの展開でや~まだ選手が優勝、逃げ切れず2位のおぐっち選手、難敵・U月選手に競り勝ったヒロキ選手が3位。

いよいよ2時間耐久の決勝。

スタートライダーはO屋選手。
5番グリッドからバッチリスタートを決めて3位で1コーナーを通過。
その後も好ペースで5~6位あたりで周回。
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持ち時間の50分ちょうどで私に交代。

良い流れで引き継いだので、あとは本番テンションにかけるしかない!
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引き出しだけはいっぱいあるからどんな展開もOKよ(-д☆)キラッ

練習と違って予想通りスイッチが入って、意外にあっさりと44秒台突入。
これぐらいであれば破綻なくイケそうなので、ニンジン見つけては付いていき
離されたら次のニンジン作戦です。

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このあとしぇんさんも少しニンジンになってもらいましたよm(_ _)m

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ラップモニタを見続けたわけではないので当日ベストはわかりませんが43秒台にかすった程度でしょう。

ホームストレートでTシャツを掲げられ、どうやら交代の時間のよう。
もう20分経ったの?
珍しく体力が余ってますw

アンカーの稔選手に託してお役御免。22分ぐらい走ったようです。
O屋選手に聞いたら、2~3周交代合図に気づかなかったらしいw
追いかけっこに夢中になりすぎてまわりが見えてなかったんですね・・・。

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私が降りた時点で残り48分、総合では25チーム中7位、クラスでは18チーム中4位。
順位下がってなくて良かった~(*^^*)

あとはチェッカーまでアゲアゲでしょう!
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稔選手、流石の走りで41秒台連発。

ところが・・・ 残り20分ほどでホームストレートでアクシデント!!
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稔選手、間一髪セーフ(・_・;)

最終コーナーを曲がりきれなかった選手がクラッシュパッドに激突し
そのパッドがストレートを塞ぎ、転倒した車輌もコースを塞ぎ、多重クラッシュ発生の様子。

即赤旗中断。

そのまま選手招集があって、ほぼ全員一致でこの時点でのレース終了を選択となりました。
転倒したライダー達は、大きな負傷はなかったようで一安心。

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暫定リザルトでは総合6位・クラス4位のようです。

1年間、ウチのチーム名を使ってくれたサボレーシング&FLRが2位入賞!
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おめでとう\(^o^)/

最後はチェッカーフラッグを受ける展開にならず残念でしたが
とても楽しいレースを走らせていただきました。
チームメイトに感謝です。

レースに参加された選手の皆様、主催者様・スタッフ&ギャラリーの皆様、お疲れ様でした。



 写真集
クリックしたら写真サーバーに移動します



 動画

NSF・CHクラス決勝


SPクラス決勝


2時間耐久決勝(スタートから数分)



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シーズンオフ間近に急遽の練習

 【26//2017】

2017年も早いもので残り2ヶ月チョイとなりました。
今年のレース活動は、スタートダッシュを決めるかの如く
1月2日に早くも耐久レースに出るも
以降は自身の入院なんかもあってレースとは縁遠い生活。

しかし先日、島根のO屋選手よりタマダカップ最終戦の耐久のオファーがあり
こんな病人でも役に立てるならと承諾しました。
とはいえ走れるかどうかは当日の体調と相談な私ですから2人での参戦は無理。
そこでもう一人、助っ人としては極上な稔選手にオファーを出し、OKをもらえて一安心。

走ると決まれば鈍りきった体にカツを入れるための練習が必要。
タマダの月間スケジュールを見るも、私の休みは4輪走行日。
ダメ元で電話で聞いてみるもやはりダメとの事で、選択肢は3つ。

その1・・・弘楽園で練習
その2・・・次の休みにカートピスタで練習
その3・・・次の次の休みにタマダで練習。

色々と考えましたが、2案と3案は天気がどうなるかわからないので
いまひとつ気が乗らないんですが弘楽園へ行くことに。

日頃行かない完全アウェーなコースですから余計に気が乗らないんですが
GSMで知り合った福助34さんを誘ってみると行くという返事を頂いてチョッと気が楽になりました。

タマダの麓のカマタ石油で待ち合わせて弘楽園に向かいました。
途中、甲田町あたりで脱力感。あ、こりゃアカンやつ(-_-;)
冷静に対処し、無事に弘楽園に到着。ウチから約100分かかります。生名と大差ないんですよね・・・。

受付に行くと、島根からの先行者の方だけで、コースの方は不在。
既に1時間は待ってるとか・・・。しかたなく先に準備をすることに。
準備も終わろうかという頃に、受付できましたと教えてもらい、そそくさと受付へ。
お好み焼のおばちゃんが受付してくれました。

昼食も準備も済んで、久々のNSRでのサーキット走行。
最後にNSRで走ったのは昨年12月のタマダでの練習。
弘楽園は昨年夏以来なので1年3ヶ月ぶり。
体調も良くないし、まともに走れるだろうか?

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カウルは補修途中ですが、傷が減ると気分良いですね^^

1本目。
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コレは酷い_| ̄|○

2本目
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思ったほどタイムアップできません(^_^;)

結局4本走っての本日ベストは47の前半。タマダ換算で45秒台でしょうか?
体力的には1本20分が限界っぽいですし、かなりのリハビリが必要です。
しかしもう時間もなく、このままレース当日を迎えることになります。
あとは本番テンションと当日の体調に期待しましょう!

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当日弘楽園だった皆様、お疲れ様でした♪

帰路、久々に甲田町の気まぐれ工房さんへ。
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相変わらず何屋さんかわからない状態がキープされていてある意味安心しました(*^^*)

嫁さんの時計の電池交換をしてもらい、
前日誤って洗濯機で洗浄・脱水した時計のOH依頼をして帰りました。
お土産の梨、ありがとうございましたm(_ _)m

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カープCSファイナル第一戦観戦記

 【18//2017】

休日の夕方、とある知人からメッセージが。

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本当に唐突でしたが、たまたま休みだったし
CSにしろ地元開催にしろなかなか行く機会もないので
もう一人誘って自身初のズムスタへ。

試合には影響のなさそうな小雨のなかをJRで広島駅まで行き
カープロードを通って球場着は試合開始の6時ぐらい。

プロ野球観戦はちょうど30年前の1987年以来で、当時は旧・広島市民球場でした。
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外野指定席 1階ライト。

画像を見ればわかりますが、私の頭上は二階席の端となっておりまして・・・。
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雨粒以外にも、この柱から大粒の水滴が落ちてくるという有難くないオマケ付き(~O~;)

まぁそんな事はどうでもいいんですよ。

プロレス観戦にしろレース観戦にしろ、写真撮影が大好きな私ですから
雨にも負けず防水コンデジで試合を撮影するわけです。

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薮田 VS 筒香

小さすぎるので画質が荒くなるの覚悟でデジタルズーム20倍にしてみました。

やはり画質が悪すぎますが、仕方ないですね。
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新井さん

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丸と松山のキャッチボール

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ライトからだと一番近いのはバティスタ

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内野フライを追うタナキクリョウマ

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アンパンマン松山

試合は両投手の頑張りもあって4回まで0-0。
しかし5回裏、ついに試合が動きました。

バティスタが四球で歩き、続く新井がレフトへ安打で無死1・2塁。

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西川がキッチリと送りバントを決め、1死2・3塁。

會澤が歩かされての1死満塁。
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打席には投手の薮田。

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残念ながら空振り三振で2死満塁。

打席には昨年のCSファイナルでは打率8割超の成績だったコースケ。

2-2からセンターへ2点タイムリーヒット!
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待望の先取点(^ν^)

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続く菊池も執念の内野安打でもう1点追加で3-0。
丸はファウルフライで3アウトチェンジ。
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スライリーの見せ場

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グラウンド整備のタイミングで雨脚が強くなり中断。
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雨宿りのために屋根のある場所へ一時避難。
様子見に出たところをTVに撮られてたようで、翌朝に嫁さんから教えてもらいました。

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試合続行かコールドゲームか、審判の協議は続きます

30分以上経っても雨脚は弱まりません。
そして・・・
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5回終了で3-0で勝ちました!

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選手の皆様、お疲れ様でした。

CSファイナルを勝ち抜いて、日本シリーズも一気に勝ち抜いて欲しいですね(^O^)/

一緒に観戦した皆様、楽しいひと時をありがとうございましたm(_ _)m

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グッドスピードミーティング in 広島 VOL.2

 【08//2017】

7月の開催から約2ヶ月半のスパンで2回目の開催となった
グッドスピードミーティングin広島、今回も主催スタッフとして参加しました。
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朝の受付風景。

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出張車検で車輌と装備もしっかりと確認。

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サーキット走行初心者さんには旗の説明もしっかりと。

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ロードクラスの参加者さんたち。

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ミニバイククラスのかたたち。

今回のブース出展は2社、ご協力頂きました。
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左側がガレージ414様、右側がモーターサイクルes様。

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参加者さんとお連れの方は前回同様タマダカレーが100円引きで提供されました。

参加者のかたの走行画像。
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しぇんさんも混じってしまった・・・。

私の最初のお仕事は旗振り30分でした。
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そして15分休憩の後、初心者クラスの先導走行3周。

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スタッフ走行枠では膝をスリスリ。ガンマに慣れてきたのでスタンドもガリガリしてしまいます(;・∀・)

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ミニバイク辛口クラス表彰。

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ミニバイク中辛クラス表彰。

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じゃんけん大会。じゃんけんクイーンはどんちゃん。

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閉会の挨拶。

フリーリビングレーシングもスタッフで協力させていただきました。
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タケチャンマンさん、ニッシー君、やまっち君、いつもありがとう m(_ _)m

今回も好天に恵まれ、参加者さんも大きな怪我をするような事がなく
無事に大会を終了することができました。

回数を重ねる毎に運営がこなれると同時に新たな課題も出てきますが
次回に向けてまたスタッフ一同で一生懸命に知恵を出し合って、
参加者全員が笑って終われるイベントを作り上げていきたいと思っています。

今回のイベントに関わってくださった皆様、本当にありがとうございました。

SPECIAL THANKS
ナップス広島店
シェンプラス
モーターサイクルショップフラッグ
ガレージ414
モーターサイクルes
ガレージS
プリモハウス
バイクドクターヒサオカ
写真提供:どん嬢




 写真集   ※ 撮影順に並んでいます
↑ クリックしたら写真サーバーに移動します



 動画

ミニバイク模擬レース辛口


ミニバイク模擬レース中辛


ロードクラス上級


ロードクラス中級


ロードクラス初級


ロードクラス体験

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博物館のような岡山の自転車屋さん

 【30//2017】

今年の5月にヤフオクで長女の自転車を落札したのを記事化しています。
最近は公道走行っていうのが学校なのか自治体なのか制限があるようで、
近所の公園オンリーで練習兼遊びで乗り回しております。
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今はそれで良いんですが、3年生ぐらいになるとたぶん公道での実用に運用することになります。
そうなると、防犯登録ってやつが必要になるのかな?なんて思い、
買った店じゃなきゃ駄目なのかも・・・なんて思い始め、ネット検索すると
販売証明があればなんとかなりそうだったので、ヤフオクの取引連絡をチェックしてみました。

が・・・

ヤフオクは取引から4ヶ月で内容が勝手に消えてしまう仕様のようで
出品者さんと連絡がとれなくなっていました。
たしか配達時の送り状を取っておいたはずと探すと、出てきて住所は確認できました。
そして取引連絡の時に秋には街でお祭りのような催しがあると書かれていたので
それを元にネット検索すると、出品者さんのお店が出てきました。

これはその祭のタイミングに行くしかないなと狙いを定めました。
「宮筋ものがたり」というお祭りのようです。
今年は9月30日と10月1日の2日間開催のようです。

はい、9/30は次女の保育園の運動会、10/1は長女の小学校の運動会&誕生日という
絶妙に最悪なタイミングとなってしまいました(;・∀・)

しかしラッキーなことに、保育園の運動会は昼に終わるので、午後なら時間がとれます。
保育園の運動会が終わってすぐに広島から出品者さんがお住いの岡山へ車を走らせました。

岡山の総社が目的地ですが、総社は初訪問。土地勘は全くありません。
カーナビは古いですが方向音痴でもないし、迷うこと無く到着できました。
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店舗外観からして良い雰囲気ですよ~。

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店頭に並ぶ子供用自転車からして'70年代オーラを発散し、「おらワクワクすっぞ~」by悟空状態。

店の奥に先代と思わしきお母さんがいらっしゃったので、広島から訪ねてきた旨伝えると、
当該車両出品者だった娘さんを呼んできてくださいました。

ヤフオクが入院中のやりとりだったというレアケースだった事もあって覚えていてくださいました。

街がお祭りの最中なのもあり、入れ替わりたちかわりお客さんが入ってこられます。
皆さん懐かしの自転車に目を奪われますからねぇ~。
接客されてる時は私はカメラで店内の様子や懐かしの自転車達を撮影させてもらいます。

娘に買った自転車のインチ違い・色違いが展示されています。
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当時モノの新車、つまり激レアなのにお祭り特価、太っ腹です!

光自転車コーナーの看板もブリヂストンの壁紙も当時モノ。タイムスリップしたようです。

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ツバメ自転車の鏡やナショナルの人形目当てのコレクターも来店されるとの事。

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プリティルミちゃん・・・知らないキャラだけど絵柄がいかにも当時っぽくてイカス (´∀`*)ウフフ

お父さんが自転車屋をやりつつ、お母さんは玩具屋をされていたそうな。
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これまた博物館クラスのアイテムですよ。

仮面ライダーアマゾンにガッチャマンに鉄腕アトム。
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リアルタイム放映時にこのクラスの自転車に乗っていた私にはど真ん中すぎますね (-д☆)キラッ

'70年代に少年期を過ごした私のツボにドハマリするスーパーカー的自転車達。
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電子フラッシャーや油圧ディスクブレーキ、6段変速などなど、ジャンプの裏表紙広告が蘇ります ヮ(゚д゚)ォ!

お母さんが、「手前に出して撮っても良いですよ」と言ってくださいましたが
傷をつけてはいけないのでそこは遠慮させていただきました。
あとになって、やっぱりご厚意に甘えればよかったとちと後悔。

ちなみに黄色い手書きの値札が付いた自転車は購入できますが
付いていない自転車は残念ながら展示用非売品となっております。
というか、本当に全部、博物館として展示してほしいですよ。
そう思ってた矢先、撮影中に1台、ご成約となったようです。

自転車の整備・修理に関しては、ベテランの職人さんが来られます。
今回伺った時も、年代物のゼブラのママチャリのタイヤ交換をされていました。
お客さんも年代物を実用で使い続けられてて凄いですよ。

古いもの好きな私ですからあまりにも心地よく、ついつい長居をしてしまいました。
部品在庫の確認をしていただき、美味しいケーキやコーヒーまでいただいて
本題の販売証明書もお願いし、広島へ帰る時間となりました。

私の飲食ブログのネタになりそうな近所のお店を紹介していただき、お店を発ちました。
カジタニ自転車店様、色々と、ありがとうございました m(_ _)m

自転車や玩具の写真は私の別ブログに順次UPしていこうと思っています。

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タマダカップ2017R3 動画集

 【24//2017】

第2戦から間が空いたタマダカップ。
約4ヶ月ぶりかな?

今回も全レース動画を撮ったので貼っておきましょう。
 (撮影順に並べています)

NSF・CHクラス決勝


SPクラス決勝


2時間耐久スタート


2時間耐久 1時間経過頃


2時間耐久 90分経過あたり


2時間耐久 残り25分頃


2時間耐久チェッカー


参戦された皆様、スタッフ・関係者の皆様、お疲れ様でした。

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祝 広島東洋カープ 2017年セ・リーグ連覇でV8

 【18//2017】

9月上旬のプチ天王山?の阪神戦をクリアして
余裕を持っての独走Vとなった我らがカープ。

苦手な横浜を倒してマジック1としてからは阪神の執念の延長引き分けや
地元ズムスタでのヤクルトの意地、そしてどうにもならない台風での中止もあり
結果的には昨年に続いての敵地での直接対決を制し、8度目の優勝を決めました。

当日は休みだったので台風の後片付けをしながらデーゲームをTV観戦。
松山のバースデータイムリーにはじまり安倍のファインプレー、
ノムスケの投打にわたる活躍、ジャクソンの牽制、そしてバティスタの試合を決めた一打。
リーグ1位2位の締まった試合を見事に制してくれました。

試合終了からほどなくして、もしかしたら今から自宅を出れば号外が手に入るかも・・・
と、急に思い立って街の快速ランナー・アドレスV100を駆ってズムスタへ急ぎました。
本通りや広島駅だと駐輪に手間取りそうだったからズムスタを選んだんですけどね。
自宅からの所要時間は約15分。ハイグリップタイヤにしていて良かった~(*´∀`*)

ズムスタ正面に到着してすぐ、周りの人たちが横の赤ローソンへ駆け出しはじめました。
コレは絶対に号外だと察知し、野間や赤松に負けず劣らずな快足を飛ばし?赤ローソンへ。
案の定、号外の配布で人がごったがえしていました。
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配布する人の周囲を何重にも人が取り囲み、かなり危険な状況。
一部のカープ女子がド迫力の広島弁で「貰ったやつははよ~どっか行けや!」と罵声を響かせ
小柄な子どもたちは手が届かないしおっかない大人たちにはじき出され半べそ状態。

そんななか、私は体格を活かしてなんとか1部ゲット。
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おしくらまんじゅう状態なので少し皺になってしまいました。

ある程度の人に号外が行き渡ってからは皆さん並んでもらっていました。
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私も最後尾に並んで綺麗な状態の2部目をいただきました。

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夕日がスタジアムを赤く染めています。

目的を達成し、帰路。

カープロード沿いのラーメン屋に行列が。
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ラーメンが1杯10円で振る舞われています。

旧市民球場跡地へ行ってみました。
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石碑への文字入れ、今年彫るとスペースが無くなりますね。

無事帰宅し、夕食を終えるとLINEの着信音。
見ればしぇんさんが八兵衛で祝勝会中との事。

我が家から徒歩約17分で到着。
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V8にぴったりな店名ですね。

広瀬会・プリモハウス山本バイク部のお馴染みの面々が盛り上がっていました。
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最初のビール1杯は無料サービスという事で、数カ月ぶりにアルコールを体内注入。

知らないお客さんでもお構いなしに、出入りの度に、何度も何度も店内全員で宮島さんの大合唱。
こうしてカープ優勝の夜が更けていきました。

ファンの皆様、1年間応援お疲れ様でした!

カープにはCSファイナル、そして日本シリーズと、もうひと頑張りしてもらいましょう!!

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グッドスピードミーティング in 広島 VOL.1

 【23//2017】

4月から立ち上がったこの企画、ついに本番の時を迎えました。

会場は安佐北区大林のスポーツランドタマダ。

バイク用品の大型チェーン店・ナップスさんの関東での企画を広島に持ち込み、
広島ならではのアレンジを加え、ナップス広島店さんを旗頭に
シェンプラスさん、MCSフラッグさん、そして我がフリーリビングレーシングが
強力?ユニットを結成して運営となりました。

朝イチのブリーフィング風景でのフラッグの説明
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しぇんさんの松葉杖が痛々しいですが、バイクでの怪我ではなく運動不足が原因のようです。

経費節減のため、スタッフ用のシャツはウチのTシャツで代用。
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みんなが持ってて良かったw

タイスケは私が作成させてもらったんですが、
スタッフの割り振りも考えて考えて、私の最初のお仕事は装備チェックから。
終わったら1枠目のミニバイククラス旗振りをY藤さんと一緒に。

1枠だけ休んで次は初級クラスの先導。相棒はRG125Γ。
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参加者の皆様のバイクと比べ、排気量もパワーももちろん最小です。

初級クラスは1枠目の最初3周のみ、先導付きにしていましたが・・・。
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かなりゆっくりなつもりでしたが、皆さん遠慮なさってるのか車間距離が尋常じゃなく広かったので1周追加。

先導を終え、一旦ピットスルーして再度コースイン。
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ラッキーストライクカラーが鮮烈なVガンマさんとの兄弟走行。

でも何周かでストップされてしまいました。
マシントラブルの模様。残念すぎる (TдT)

気を取り直し、他の参加者さんの背後を追走。
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皆さんどれぐらいで走られるのかなぁと観察。今後のための情報収集です。

先導が終わってからもビデオ撮影やら一眼レフに持ち替えての写真撮影、またまた旗振りと大忙し。
空いた時間に体休めればいいのに、ついついガンマで走ってしまうという・・・。

スタッフさんも暑い中、先導に旗振りに頑張っていただきました。

体験走行クラスの先導はウチのスーパーエース・稔選手。
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名門・チーム高武に所属していた本格派という贅沢さ。

贅沢という点では現役でTOHOレーシングクラブの門馬選手も精力的に先導を務めてくれました。
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久々に会ったどんちゃん。
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ステップを擦っていたのかガリガリとアグレッシブでした。

ラッキーストライクVガンマのがんまるさん、私のガンマで1枠走っていただきました。
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1枠目でトラブってあと走れないなんて悲しすぎますからね~。

知らない人に乗っていいよと言われてもなかなか勇気がでないんですが
快く乗っていただき感謝です^^

稔選手にも乗ってもらいました。感謝。
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まだ若いとはいえ2スト世代の選手ですからお手のモノですね。

復活したVガンマとのコラボを門馬選手にリクエスト。
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ウイリーに挑戦したり、サービス精神旺盛でした。感謝。

スタッフをお願いしたやまっち君。中型以上に乗ると生き生きしますねw
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前夜の足、とても助かりました~ (´ε` )

スタッフに好評だったのはこのNC30・VFR。先導車として大活躍。
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オーナーのさやくし嬢、体調不良のなかスタッフ業務ありがとう!

ニッシー選手もスタッフ業務お疲れ様でした。
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模擬レースも盛り上げてくれました (^o^)v

本来ならスタッフ業務を要請したかったんですが、翌週が生名でレースかもしれないタケチャンマンさん。
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実際はどうだったんだろう?

カップルでのランデブー走行。
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模擬レースでは仲良く転倒w

親子でのランデブー走行。
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母は強しか?

その模擬レース、グリッドを決めさせてもらいましたが・・・。
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女性に優しい私はPPをお母さんに、セカンドグリッドを娘さんに決定。

このポジション決定にスタッフからは熟女好き?と聞かれましたが、
娘さんの方の車両がSPクラスだから、当然のハンデですよ!
ま、熟女かどうかは別として、お母さん私より年下だしね (^_^;)

中級クラスのハセガワ選手。エキスパートクラスな方ですけどねw
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ホント、いつでもどこでもウルトラスムーズで速い!

ブース出展してくださったガレージ414代表・ミツモト選手。
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国際ライダーのキレのある走りが印象的でした。

最初から最後まで、スタッフという立場でありながらとても楽しませていただきました。
これもひとえに参加された皆様と、協力してくださったメンバー皆様のおかげです。

はじめての試みで運営がスムーズではなく反省点はとても多いですが
今回第一歩を踏み出したことによって、次回以降、より楽しいイベントに昇華できるよう
これから改善点を出していきたいと思います。

いつになるかわかりませんが、絶対にやりたいと思っています。

今回のイベントに関わってくださった皆様、本当にありがとうございました。

SPECIAL THANKS
ナップス広島店様
シェンプラス様
モーターサイクルショップフラッグ様
N2AUTO様
ガレージ414様
TEAM BATTLE 伊達悠太選手
TOHORacing  門馬巧実選手
プリモハウス様
ホンダドリーム北九州 山本恭裕選手

写真提供:SADAKATA監督・SAYAKUSI嬢・TAKECHANMAN選手



 写真集   ※ 撮影順に並んでいます
↑ クリックしたら写真サーバーに移動します



 動画










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ゼウス選手送別会

 【17//2017】

3ヶ月ちかく経っての記事ですが・・・。

レースに釣りにいつも一緒に遊んでいただいていたゼウス選手が
東京に転居されるということで、集まれる近隣メンバーで送別会を。
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会場はゼウス選手がこよなく愛するカープ鳥高陽スタジアム。

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メニューがカープの選手名なのは有名ですね。

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焼き鳥メインの店ですが、写真は〆近くのモツ鍋と何故かパンケーキ。

長時間飲んで喰って喋って、別れを惜しみました。
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参加メンバーと記念撮影。

上の写真と比べての間違い探しだと簡単過ぎる。
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多彩なメンバーが集まったのはゼウス選手の交友関係の広さ故。

 3日後
広島から新幹線で旅立つゼウス選手と最後にランチを。
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しぇんさんと共に西広島の超老舗お好み焼屋・さざんかへ。

新幹線の時間にあわせ、広島駅新幹線口へ。
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いよいよお別れ。

仕事や生活が落ち着いたらいつでも遊びに来てくださいね (^o^)丿
今まで大変お世話になりました m(_ _)m

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やりますよ、GSM

 【15//2017】

このたび、スポーツランドTAMADAにおいて走行会を開催することになりましたので
私も微力ながらなんやかやとお手伝いさせていただいております。

開催日   2017年7月23日(日)
会場     スポーツランドTAMADA
イベント名 『GOOD SPEED MEETING in Hiroshima VOL.1』
主催    NAP’S広島店
      shenplus
      モーターサイクルショップFLAG
後援    フリーリビングレーシング
協力    スポーツランドTAMADA


ということで、2月にナップス広島店のマネージャ様にご挨拶させていただいてから
実際にタマダでの視察、一緒にお好み焼を食べに行くなど親交を深め、
4月の車輪村会場で、「走行会やりましょう!」とお声掛けいただくに至り
着々と準備をすすめてまいりました。

実際に「やろう」となっても、本当に楽しく走れるコースなのか、私としてはとても不安でした。
そこで、私を含む5名が5台の異なる車輌で試走してきました。

試走車輌は大きい方から
カワサキ ZX-6R ・・・るぁっしー
ホンダ VFR400R ・・・さやく氏
カワサキ Ninja250SL ・・・まっすん
ホンダ CBR250R(カップ仕様) ・・・しぇんさん
スズキ RG125Γ ・・・
というラインナップ。
とりあえず皆、ミニバイクレースの経験はある人達(敬称略)。

どんな風に走ったかは動画を参考にしてみてください。

中級クラスイメージビデオ


体験走行イメージビデオ

動画中の語り・・・ゼウス氏

私は一番軽量コンパクトな125ccでしたから、割りと楽に走れました。
私自身のスキルが低い(特に17インチに慣れていない)ので
ペース的には47秒あたりの走行でしたが
スプロケを合わせてブレーキパッドを効くやつに替えて
タイヤを前後ハイグリップの新品にすれば
劇的に走りやすくなるしもっと楽しめるだろうなと感じました。

参考までに、タイヤはフロントがBSのBT39SSのヤフオク中古、
リアはIRCのRX-02の新品。
ブレーキパッドは前後とも使い込んだデイトナの赤パッド

試走した他のメンバーも皆さん楽しかったご様子。

これはもう、エントリーするしかありませんよ!



エントリーはコチラから




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鹿も待っている・・・かもしれない(^_^;)

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